Den Bahnstrom zweimal verwenden: Bremsenergie verpufft nicht

Die modernen Schienenfahrzeuge der Deutschen Bahn AG wandeln Bremsenergie in Strom um, so dass jede zwölfte Kilowattstunde des Stroms, der durch die Oberleitungen des DB-Netzes fließt, zum zweiten Mal genutzt wird: Mit Hilfe der Drehstromtechnik verpufft beim Bremsen freigesetzte Energie nicht als Wärme, sondern der mit der so genannten "generatorischen ...